当前公交驾驶员安全培训体系的现状及优化策略

优化驾驶员安全培训体系

陈立

摘要：本文聚焦公交驾驶员这一关键群体，深入探讨公交驾驶员安全培训体系的现状、存在的问题以及优化策略。通过分析公交运营安全的重要性以及驾驶员安全素养对整体安全的决定性影响，阐述完善安全培训体系的必要性。结合实际调研和相关案例，对当前培训体系在培训内容、培训方式、培训考核等多方面存在的不足予以剖析，并从科学规划培训内容、创新培训方式、强化考核机制、建立持续跟踪反馈等维度提出具体的优化建议，旨在提升公交驾驶员安全培训质量，保障公交运营安全，为广大乘客营造更安全的出行环境。

关键词：公交驾驶员；安全培训体系；优化策略；运营安全

一、引言

公交作为城市公共交通的重要组成部分，承载着大量市民日常出行的重任，其运营安全直接关系到众多乘客的生命财产安全以及城市交通的有序运转。而公交驾驶员作为公交车辆的操控者，他们的安全意识、驾驶技能、应急处理能力等多方面的素养，是决定公交运营安全与否的关键因素。因此，构建一套科学、完善且的公交驾驶员安全培训体系关重要。然而，随着城市的不断发展、公交车辆技术的更新以及交通环境的日益复杂，现有的公交驾驶员安全培训体系逐渐暴露出一些问题，亟待优化和改进，以更好地适应新形势下公交安全运营的需求。

二、公交驾驶员安全培训体系的重要性

（一）保障乘客生命安全

公交车辆通常载客量较大，在城市道路上穿梭运行，一旦发生交通事故，极有可能造成人员伤亡后果。例如，在我市的早晚高峰时段，一部分公交车内往往处于满载状态，乘客密度高，特别是老年乘客较多。如果驾驶员缺乏足够的安全意识和良好的驾驶技能，出现违规变道、紧急制动等情况，很容易引发碰撞或车内乘客受伤事故。通过系统的安全培训，能够让驾驶员时刻紧绷安全这根弦，规范操作驾驶行为，降低事故发生的可能性，保障乘客的生命安全。

（二）维护城市交通秩序

公交车辆在城市交通网络中占据着重要地位，其行驶的规范性、有序性对整个城市交通秩序有着较大影响。训练有素的公交驾驶员能够严格按照交通规则行驶，在路口按序排队等候、规范进出站等，为其他社会车辆起到良好的示范作用，带动整个交通参与者形成良好的交通秩序。相反，如果公交驾驶员频繁出现闯红灯、随意加塞等违规行为，不仅自身容易引发交通事故，还会扰乱正常的交通流，加剧城市交通拥堵状况。

（三）提升公交企业形象与竞争力

对于公交企业而言，安全运营是其立足市场、赢得乘客信任的根本。一个有着良好安全记录、驾驶员素质高的公交企业，更容易获得乘客的青睐，在市场竞争中（包括与其他公共交通方式以及同行业企业竞争）占据优势地位。当乘客在选择出行方式时，往往会优先考虑乘坐安全可靠的公交车辆，而完善的驾驶员安全培训体系有助于打造这样的安全形象，吸引更多乘客，促进公交企业的可持续发展。

（四）应对复杂多变的交通环境

随着城市的扩张和汽车保有量的快速增长，城市交通环境变得越来越复杂，新的道路情况、交通规则以及各类突发状况不断涌现。例如，城市中不断建设的新路段、新的交通管制措施（如潮汐车道、限时禁行等）以及日益增多的非机动车和行人干扰等情况，都对公交驾驶员的驾驶能力提出了更高要求。通过持续有效的安全培训，能够帮助驾驶员及时掌握这些新变化，提高应对复杂交通环境的能力，确保公交车辆安全平稳运行。

三、当前公交驾驶员安全培训体系的现状及问题

（一）培训内容方面

1. 理论知识缺乏针对性与实用性

目前很多公交驾驶员安全培训中的理论知识部分往往较为笼统，缺乏对公交运营实际场景的深入结合。比如，在讲解交通法规时，只是照本宣科地罗列条文，没有针对公交车辆在进出站、转弯、并道等常见运营环节中如何准确应用法规进行详细剖析，导致驾驶员虽然知晓法规内容，但在实际驾驶操作中难以准确运用，无法有效指导实践。

2. 应急处置培训不足

公交运营过程中可能会遇到各种突发紧急情况，如车辆突发故障、乘客突发疾病、道路上出现障碍物等，但在现有的培训内容里，对应急处置的培训往往不够和深入。可能只是简单介绍了一些常见应急情况的基本处理方法，对于复杂、罕见的应急场景缺乏模拟训练和详细的应对策略讲解，使得驾驶员在真正遇到突发状况时，容易出现慌乱、不知所措的情况，无法采取有效的应对措施。

3. 心理素养培养缺失

公交驾驶员的工作压力较大，长期处于精神高度集中的状态，容易产生焦虑、烦躁等不良情绪，而这些情绪会对驾驶安全产生负面影响。然而，当前大部分培训体系中几乎没有涉及到驾驶员心理素养方面的培养内容，没有关注如何帮助驾驶员正确认识和调节工作中的情绪，缺乏心理调适和抗压能力训练的相关课程，不利于驾驶员保持良好的驾驶心态。

（二）培训方式方面

1. 以传统课堂讲授为主

多数公交驾驶员安全培训还是采用传统的课堂讲授方式，培训师在台上讲，驾驶员在台下听，形式较为枯燥单一。这种方式很难充分调动驾驶员的学习积极性和主动性，容易让驾驶员产生疲劳感和抵触情绪，导致培训效果大打折扣。而且单纯的理论讲解，缺乏与实际驾驶操作的紧密结合，驾驶员很难真正将所学知识内化并运用到实际工作中。

2. 实践操作培训有限

虽然实践操作对于公交驾驶员来说关重要，但在实际培训中，受限于场地、设备、时间等多种因素，实践操作培训往往不能充分开展。例如，模拟复杂路况下的驾驶训练、应急处置操作演练等都不能保证足够的频次和时长，使得驾驶员在实际驾驶中遇到类似情况时，缺乏足够的实践经验支撑，操作不够熟练和准确。

3. 缺乏多样化的培训手段

现代教育技术不断发展，如虚拟现实（VR）、在线学习平台等都可以为培训提供更加丰富多样的手段，但在公交驾驶员安全培训中，这些手段的应用还比较滞后。很多公交企业没有充分利用这些新技术来提升培训的趣味性和有效性，仍然局限于传统的线下集中培训模式，无法满足不同驾驶员群体多样化的学习需求。

（三）培训考核方面

1. 考核形式单一

当前公交驾驶员安全培训的考核大多以书面考试和口答为主，考查驾驶员对理论知识的记忆情况，而对于驾驶员实际的驾驶技能、应急处置能力等方面的考核不够。这种单一的考核形式容易导致驾驶员为了应付考试而死记硬背，无法真正检验他们是否掌握了安全驾驶的关键技能和应对突发情况的实际本领，不利于从根本上提升驾驶员的安全素养。

2. 考核标准不够细化

在考核过程中，对于不同的培训内容，考核标准往往不够细致明确。例如，对于应急处置的考核，没有详细规定在不同突发场景下驾驶员具体的操作规范和合格标准，使得考核结果的客观性和准确性受到影响，也不能准确反映驾驶员的真实水平，不利于有针对性地督促驾驶员改进不足之处。

3. 缺乏后续跟踪考核

很多公交企业在完成一次培训和考核后，就不再对驾驶员进行后续的跟踪考核，没有建立长效的考核机制。这就使得部分驾驶员在培训结束后，随着时间推移，可能会逐渐淡忘所学知识和技能，重新出现一些不安全的驾驶行为，而企业却无法及时发现并加以纠正，难以保证培训效果的长期维持。

（四）培训师资方面

1. 师资背景参差不齐

公交驾驶员安全培训的师资队伍中，部分培训教师缺乏的交通工程、心理学等相关背景知识，自身的素养不足以支撑高质量的培训教学工作。他们可能只是凭借以往的工作经验进行授课，在讲解一些深层次的理论知识和科学的驾驶技能原理时，难以做到深入浅出、准确透彻，影响驾驶员对知识技能的理解和掌握。

2. 实践经验不足

有的培训师资虽然具备一定的理论知识，但缺乏在公交一线实际驾驶以及处理各类突发情况的实践经验，在教学过程中不能很好地结合实际案例进行讲解，使得培训内容与实际运营脱节，无法让驾驶员产生共鸣，也降低了培训的实用性和可信度。

四、优化公交驾驶员安全培训体系的策略

（一）完善培训内容

1. 增强理论知识的针对性与实用性

深入调研公交运营的各个环节，将交通法规、安全驾驶知识等理论内容与公交车辆的实际操作紧密结合。例如，详细分析公交车辆在不同类型站点（如港湾式站点、普通路边站点等）的进站规范、出站注意事项以及与其他车辆和行人的交互规则等，通过大量实际案例讲解理论知识的应用，让驾驶员能够清晰地知道如何在日常工作中遵守法规、确保安全。

2. 强化应急处置培训

构建的应急处置培训课程体系，涵盖车辆故障、乘客突发状况、恶劣天气、道路突发事故等多种可能遇到的突发情况。不仅要讲解基本的应对原则，还要通过模拟演练、案例复盘等方式，让驾驶员反复练习不同场景下的具体操作流程，如车辆起火时如何正确使用灭火器、疏散乘客，乘客突发心脏病时如何时间进行急救并联系相关部门等，提高他们的应急反应速度和处置能力。

3. 融入心理素养培养内容

设置专门的心理健康课程，邀请的心理咨询师为驾驶员授课，帮助他们了解工作压力产生的原因及对驾驶安全的影响，教授心理调适的方法和技巧，如深呼吸放松法、情绪转移法等。同时，开展抗压能力训练活动，通过模拟一些高压力驾驶场景，引导驾驶员正确应对，培养他们在复杂情况下保持冷静、平和心态的能力，确保安全驾驶。

（二）创新培训方式

1. 采用多样化课堂教学模式

改变传统单一的课堂讲授方式，采用案例分析、小组讨论、角色扮演等多种互动式教学方法。例如，在讲解交通违规案例时，组织驾驶员进行小组讨论，分析违规原因、探讨正确的处理方式，让驾驶员在交流互动中加深对知识的理解和记忆。同时，可以通过角色扮演的方式，模拟乘客与驾驶员在车内发生矛盾等场景，锻炼驾驶员的沟通能力和应急处理能力，提高课堂教学的趣味性和实效性。

2. 拓展实践操作培训

加大对实践操作培训的投入，建设完善的模拟驾驶训练场，配备的模拟驾驶设备，能够逼真地模拟各种复杂路况、天气状况以及突发紧急情况，让驾驶员进行反复练习。同时，定期组织驾驶员进行实际道路驾驶演练，安排的指导教师跟车，在实际行驶过程中及时纠正驾驶员的不规范操作，强化他们的实践技能。

3. 充分利用现代教育技术

积极引入虚拟现实（VR）、在线学习平台等现代教育手段。利用 VR 技术创建沉浸式的虚拟驾驶场景，让驾驶员身临其境地感受各种危险情况并进行应对训练，增强培训的真实感和体验感。搭建在线学习平台，上传丰富的培训课程视频、学习资料等，方便驾驶员根据自己的时间和学习进度进行自主学习，满足不同驾驶员的个性化学习需求。

（三）优化考核机制

1. 丰富考核形式

建立多元化的考核体系，除了传统的书面考试外，增加实际驾驶技能考核、应急处置现场演练考核等环节。例如，在实际驾驶技能考核中，设置包括车辆起步、刹车、转弯等多项目的操作考核，观察驾驶员的操作规范性和流畅性；在应急处置现场演练考核中，模拟突发紧急情况，考查驾驶员的反应速度、处置措施的准确性等，评估驾驶员的安全素养。

2. 细化考核标准

针对不同的培训内容和考核项目，制定详细、明确的考核标准。例如，在应急处置考核中，明确规定在车辆爆胎时驾驶员应在多长时间内完成制动、开启危险报警闪光灯、摆放警示标志等具体操作步骤以及对应的合格标准，使考核结果更具客观性和公正性，便于驾驶员准确了解自己的不足之处，有针对性地进行改进。

3. 建立长效跟踪考核机制

建立驾驶员安全培训档案，对每次培训和考核的结果进行记录，并定期对驾驶员进行后续跟踪考核，如每隔一定时间进行一次复训考核，或者通过车载监控系统实时监测驾驶员的日常驾驶行为，发现存在安全隐患或不符合培训要求的行为及时进行提醒和再次培训，确保驾驶员能够长期保持良好的安全驾驶状态。

（四）加强培训师资队伍建设

1. 提升师资素养

招聘和选拔具有交通工程、心理学、教育学等相关背景的教师充实到培训师资队伍中，同时，定期组织现有师资参加培训和进修课程，让他们不断更新知识体系，掌握的交通法规、安全驾驶理论以及的教学方法，提升自身的教学能力，更好地为驾驶员提供高质量的培训服务。

2. 增强师资实践经验

安排培训教师定期到公交一线进行挂职锻炼，跟随驾驶员实际出车，参与处理各类运营中的突发情况，积累丰富的实践经验。鼓励教师将这些实践案例融入到教学内容中，通过真实生动的案例讲解，让驾驶员更容易理解和接受培训知识，提高培训的实用性和针对性。

五、优化公交驾驶员安全培训体系的实施保障

（一）政策支持与资金投入

公交企业要积极争取政府相关部门在公交驾驶员安全培训方面的政策支持，例如，政府可以出台鼓励公交企业加强安全培训的补贴政策，对建设培训场地、购置培训设备等给予一定的资金扶持。同时，公交企业自身也要加大资金投入，确保有足够的经费用于完善培训内容、创新培训方式、提升师资水平等方面，为优化培训体系提供坚实的经济基础。

（二）建立培训管理机制

制定完善的培训管理制度，明确培训的组织流程、各部门和人员的职责分工以及培训效果的评估机制等。例如，规定安全管理部门负责统筹协调培训工作，人力资源部门负责师资队伍的管理，车队队长负责组织驾驶员参加培训等，确保培训工作能够有序、地开展，并且通过科学的评估机制及时发现问题、调整改进培训方案。

（三）营造良好的培训氛围

在公交企业内部营造重视安全培训的良好氛围，通过企业内部宣传渠道（如宣传栏、企业内刊、内部网站等）宣传安全培训的重要性，展示驾驶员的安全驾驶经验和培训成果，表彰在安全培训中表现突出的驾驶员和培训教师等，让驾驶员从内心认识到安全培训对自身和乘客安全的重要意义，提高他们参与培训的积极性和主动性。

六、结论

公交驾驶员安全培训体系的优化是一项系统性、长期性的工程，对于保障公交运营安全、提升城市公共交通服务质量有着关重要的作用。通过对当前培训体系存在的问题进行深入分析，从培训内容、培训方式、考核机制以及师资队伍建设等多方面提出针对性的优化策略，并辅以相应的实施保障措施，能够逐步构建起一套科学、完善且的公交驾驶员安全培训体系。这不仅有助于提升公交驾驶员的安全素养和综合能力，减少交通事故的发生，保障乘客的生命安全，同时也有利于促进公交企业的健康发展，推动城市公共交通事业更好地服务于广大市民，营造更加安全、有序、便捷的出行环境。

在未来的发展中，随着城市交通环境的持续变化以及新技术的不断涌现，公交驾驶员安全培训体系还需要不断与时俱进、动态调整，持续探索更加科学有效的培训模式和方法，以适应新形势下公交安全运营的更高要求，为城市公共交通的可持续发展奠定坚实的安全基础。

作者：陈立 湖南省衡阳市公共交通集团有限公司

本文转自公共交通资讯

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