公交作为一种具有公益性的集约化交通方式，利益相关方主要包括政府、企业及市民乘客三大主体，其中政府部门负责资金补贴与监督管控，企业负责线路运营服务与管理，市民乘客负责服务体验与效果反...

国务院令（第793号）公布的《城市公共交通条例》，已于2024年12月1日起施行。半年多过去了，被行业视为整部法规“钱袋子条款”《条例》第十三条（财政预算保障），究竟执行得怎样？根...

前两天学习了城市工作会议精神，在《学习城市工作会议精神之逻辑梳理》做了必要梳理，两个转向的形势判断、五转变五更加、六个目标、七项任务、五个深刻把握都是聚焦城市高质量发展的主...

作为城市公共交通的核心力量，菏泽公交集团始终心系乘客 ，通过构建线路网络、注入绿色发展动能、深化智慧技术应用、提升服务水平，着力打造安全便捷、低碳的出行生态，为城市高质...

前言近年来，随着各大城市轨道网络化的运营发展，打破了城市公共交通系统中常规公交（以下简称：公交）一统天下的格局。据介绍，近十年，城市轨道交通的客运分担率提升了17%，公交的分担率...

一、反映公交线路站点覆盖情况的指标（1）公交站点500米半径覆盖率和300米半径覆盖率（单位：%）指标概念：公交站点500米/300米半径覆盖率是衡量城市公交服务可达性的核心指标，...

关于公交企业实施全员绩效考核办法的研究为充分发挥绩效管理的导向作用，强化激励约束机制，激发企业员工的积极性和创造性，公交企业应建立健全全员绩效考核制度和考核指标体系，切实将发展目标...

公交企业的内控管理与风险防控措施研究摘要：城市公交作为城市发展的基本要素，在城市发展中充分发挥着自身与社会间的关系作用。但是，城市公交运营是以公益性和社会效益为前提，大部分公交企业...