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山东恒宇助力高邮城乡公交一体化建设

发布时间:2022/10/25

“村口坐公交,抬脚就进城。”近年来,我市城乡公交一体化交出亮眼答卷,持续释放“红利”,受到央视关注。10月19日晚,中央电视台农业农村频道《振兴路上》栏目播出了一期时长约15分钟的节目——《城乡公交富农情》,重点聚焦我市大力推进城乡公交一体化改革、助力“三农”发展的先进做法和取得的成果。

近年来,在市委、市政府的正确领导下,我市全面实施优先发展公共交通战略,坚持以公共服务均衡为目标,按照“政府主导、公司运营、城乡一体”的思路优化公共交通资源配置,扎实推进城乡公交一体化建设。

01
 

强化政策引领

下好统筹城乡公交发展“一盘棋”

按照城乡公交线网规划 “一张图”、信息服务“一张网”、居民出行 “一张卡”、服务质量“一个标准体系”,编制完成城乡公交一体化实施方案和规划。出台补贴考核等政策文件,2021年补贴公交企业8826.02万元。

02
 

完善基础配套

建好城乡公交发展“硬堡垒”

推进城乡公交发展“支撑点”建设,服务城乡交通运输高质量发展,改造农路102公里、危桥64座。完善城乡公交发展“落脚点”建设,我市拥有乡镇客运站11个、公交站台1185座、城市公交场站4个。

03
 

优化线网布局

把好城乡公交线网“方向盘”

促进线网融合,大力提升城市公交覆盖广度和深度,全市公交线路57条、里程1424.5公里。推动“交邮融合”,引导公交公司与邮政快递企业开展合作,降低农村物流末端配送成本。

04
 

提升信息化水平

用好城乡公交智能管理“新引擎”

扩大信息服务范围,完善高邮掌上公交APP平台,达到“一张网”联动覆盖。升级刷卡设施设备,实现“一张卡”全网互通。

05
 

规范运营管理

画好城乡公交优质服务“同心圆”

制定完善各项管理制度35项。建立社会评价机制,2021年城乡公共乘客满意度达96%。坚持惠民利民,2022年在原有优惠政策基础上,全域公交公交票价统一调整为2元,为扬州市首例。

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