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数字赋能“五个公交”改革发展 智慧聚力“惠民出行”创优增效 | 聊城公交

发布时间:2022/11/21

2022年11月8日-10日,山东省城市公共交通协会数字专业委员会2022年第三次会议在江西南昌召开。聊城公交集团董事会秘书、应用中心主任马涛应邀作了《数字赋能“五个公交”改革发展 智慧聚力“惠民出行”创优增效》的演讲。聊城公交以智慧公交项目建设为依托,实施数字化转型工作以来,取得了一系列的建设成果,成功入选国家试点、省市典型案例,进一步提升了服务水平,更加便利了老百姓出行。

                                                     

聊城公交集团董事会秘书、应用中心主任马涛

数字赋能“五个公交”改革发展      智慧聚力“惠民出行”创优增效

马  涛

聊城市公共交通集团有限公司于2009年4月成立,前身是聊城市公共汽车公司,始建于1970年,1971年5月正式投入运营。由3个人、9万元起家,至今历经52个年头,集团设置14个职能处室,现辖5个客运分公司和5个全资子公司,拥有员工1560人;现有公交线路57条、校车线路120条;各类运营车辆1218部(其中:公交车1133辆,新能源公交车占比达85.1%,空调车和节能环保车达100%;校车65辆;旅游车20辆);公交候车站亭538组;公共自行车10000辆;年运营里程3800万公里,年客运量近5000万人次,是聊城市唯一一家从事城市公交客运经营、承担政府政策性亏损的国有交通运输企业。

一、数字化转型背景目的

随着社会经济的快速发展,人民群众生活水平不断提升,老百姓对于公交出行提出新需求,常规公交发展面临新的挑战,数字化转型成为传统企业寻求突破的必经之路。今年以来,聊城公交集团紧紧围绕市委书记李长萍同志调研公交提出的“安全公交、智能公交、民生公交、多元化公交、标杆公交”的建设任务,坚持“以人民为中心”的发展思想,以“聊城智慧公交建设项目”为依托,开启了城市公交数字化转型之路,旨在解决城市公交领域数据利用率不高、服务不精准、线上服务能力不强、科技化应用水平不深入等痛点问题,进一步提升政府惠民城市公交综合服务水平。

二、主要做法

1、狠抓源头管理,聚力“安全公交”建设

本着“预防为主,防治结合”的原则,聊城公交集团通过智慧公交项目建设,先后引入全覆盖视频监控系统、CAN总线系统、DMS驾驶员行为分析系统、ADAS高级驾驶辅助系统、公交车胎压监测系统、驾驶员岗前检测系统、线上培训考试系统等,建立了覆盖“出车前、行驶中、收车后”的安全监测一张网,让危险驾驶行为无处遁形,让安全隐患浮出水面,实现了公交安全日常管理由“人防”向“技防”的全面转变。

                                                   

 

                                                   

 

                                                          
                                                                                      
2、强化数据应用,聚力“智能公交”建设
今年以来,聊城公交集团聚力智慧公交项目建设,搭建了“1+1+N”的聊城智慧公交建设模式。两个“1”分别是建立了集“私有云+公有云”为一体的“智慧公交云”数据存储中心和“智慧公交大脑”数据处理中心。“N”是推出了“聊城市智慧公交管理系统”“聊城市智慧公交辅助决策平台”“公交线网优化系统”“客流计数分析系统”“智慧收银系统”“公交智能充电管理系统”“企业ERP管理系统”等一系列数据应用模块,并通过数据算法,有效诊断城市公交运行现状,“对症下药”做精准优化改进,构建了与居民出行需求相吻合、层次清晰、运营高效的城市公交线网体系。
                                             
3、创新智能应用,聚力“民生公交”建设
通过公交数字化转型积极响应市民“六大”出行需求。
一是“旅游便捷”需求。融合“智慧旅游”“智慧交通”两条主线,推出“水城通E游”APP和旅游年卡,实现了“手机扫码、畅游聊城”(目前签约景区27家,占全部景区的80%以上)。
二是“公交卡异地使用”需求。发行了省会都市圈互联互通卡和交通一卡通,实现了全国400余个城市公共交通设施互联互通。
三是“出行查询”需求。相继推出“水城通E行”手机查询APP,建设了覆盖东昌路沿线的智能化公交电子站牌,在城区主干道公交车厢配设了智能导乘屏,方便乘客实时掌握公交运营动态。
四是“快捷支付”需求。对公交车载机设备进行全面升级,支持微信、支付宝、银联等所有移动支付方式和公交IC卡网上充值功能。
五是“疫情防控”需求。联通省卫健委数据通道,在省内领先实现了刷卡“无感认证健康码”功能,解决了老年人、小学生等特殊群体不便出示健康码的难题。
六是“一呼即办”需求。对“5050123”公交服务热线进行了智能化升级,坚持“一呼即应,一应即办,一办到底”,更好地搭建与人民群众的连心桥。基于“群众想什么,我们干什么”的服务理念,以一系列公交创新科技应用,践行“我为群众办实事”,建人民满意的公交。
                                               
4、丰富综合服务,聚力“多元”公交建设
基于公交衍生业务,研发“水城通”综合服务手机APP,将定制公交、商务包车、网上充值、扫码乘车、健康码认证、维修保养、智能充电等功能进行融合,通过数字化、智能化方式将原本松散的业务形成统一的线上服务,满足市民一站式出行服务需求,为市民提供高品质出行服务。
                                                
5、对标先进企业,聚力“标杆”公交建设

积极对标行业智慧公交建设先进企业,先后赴河南郑州公交、成都公交、珠海公交实地观摩学习数字化转型先进经验。

 

(二)特色亮点。
立足聊城公交发展现状,通过“云计算,大数据”,建设聊城公交数据中心。以“智慧公交大脑”为核心,
一是在公交安全运营方面,实现了从“人防”向“技防”的全面砖面;
二是在智能公交建设方面,丰富了城市公交的科技应用,实现了公交运营的科学匹配和效能管理;
三是在民生方面,通过全覆盖电子支付系统、无感认证健康码、电子站牌查询、公交服务热线等系统建设,完善城市公交服务渠道;
四是在多元方面,建立了完善的线上服务“水城通”APP,将网约公交、充电服务、车保姆等公交衍生业务形成线上融合,更加便利百姓选择公交服务;
五是在标杆公交建设方面,项目通过国家第七批社会综合管理标准化试点项目审批,将形成可复制的“聊城模式”,向全国推广,增强公交的吸引力与竞争力,引领公交智能化达到国内一流水平。
(四)应用成效。
1、安全闭环监管初见成效。建立了面向驾驶员和乘客、车辆、线路、站点、场站的五道安全防线。2021年以来未发生较大责任事故,事故费用103.4万元,较往年同期下降3.9%,使安全事故费用控制在25.8元/千公里,远低于省内平均水平60.5元/千公里,降低了集团安全管理成本。
2、智能运营管理服务精准。建立了城市公交运营动态“一张图”,精准掌握公交客流分析数据,合理编排运力班次,辅助公交进行线网优化调整,提高公交服务水平。2021年公交免费乘车政策实行期间,公交客流较以往增加95%,城区公交运力较以往增加20%,城乡公交运力增加10%,日均增加2000个客运班次,满足市民出行需求。进入收费阶段后,根据客流分析,调优公交效能运营模式,减少30%的运力班次,在保障运力需求的情况下,达到节能降耗的效果。今年以来,还同步优化调整K4路、K431路等公交线路10条,弥补公交服务空白,便利了百姓出行。
3、社会满意评价综合提升。通过丰富城市公交社会服务模式,提升对外服务智能化水平,以一系列城市公交数字化转型改革成果,做实群众需求响应工作,让老百姓真正的享受到聊城市委、市政府惠民出行福利,公交社会效益得到公众认可。在2021年度“市民热线”转办工作中,聊城公交集团表扬、求助、建议类转办件占比达95.3%,平均满意率达94.87%,在承办量较大的各企事业单位中位居前列,并于2021年荣获“第九届聊城市市长质量奖”,连续13年保持了“省级文明单位”称号,树立了城市公交良好的社会形象。
4、对标对表建设得到认可。2021年4月,聊城智慧公交项目通过国家标准委审批,列入国家第七批社会综合管理标准化试点项目;同时,被列为聊城市十二大标准化试点项目建设之一,标志着智慧公交“聊城标准”模式正在集合,“拥有自己知识产权的公交科技应用技术”正在逐步形成,并将迈向全国进发。
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